Akcenat na globalnim tržištima žitarica: Kina kupuje soju, Brazil beleži rekorde, Argentina pod vodom
Talas kupovine soje u Kini, rekordne prognoze žetve u Brazilu i poplavljena polja u Argentini zatežu tržište žitarica i uljarica.
U nastavku sledi pregled zatvaranja za 19.11.2025.
Pšenica: Povlačenje usred globalnih spekulacija
Cene pšenice na čikaškoj berzi su se povukle, ali su zadržale veći deo nedavnih dobitaka. Decembarski fjučersi (CBOT SRW) zatvorili su se na $5.36 3/4 po bušelu, uz pad od 9 3/4 centa. I fjučersi KC HRW i spring pšenice iz Mineapolisa su takođe završili niže, pod pritiskom spekulacija o mogućem mirovnom sporazumu Ukrajine i Rusije, kao i očekivanja obilnih padavina širom južnih delova SAD.
- Izvoz SAD: Podaci iz avgusta pokazuju da je američki izvoz pšenice iznosio 2,69 miliona tona, što je najviši nivo za taj mesec u poslednjih devet godina i gotovo 17% više nego prošle godine.
- Ukrajinska ponuda: Ukrajina je potvrdila da neće uvoditi ograničenja na izvoz pšenice u 2025/26. godini, očekujući žetvu od oko 23 miliona tona. To, zajedno sa rekordnim prognozama u Argentini i konkurencijom iz Rusije i EU, učvršćuje veoma konkurentno izvozno okruženje.
Kukuruz: Stabilna potražnja uz pojačanu globalnu konkurenciju
Fjučersi kukuruza su takođe završili dan pod pritiskom. Decembarski kukuruz (CBOT) se ustalio na $4.29 3/4 po bušelu, uz pad od 7 centi. Iako su pad cene sirove nafte i jačanje dolara uticali na cene, fundamentalni faktori ostaju konstruktivni:
- Proizvodnja etanola: Proizvodnja etanola se oporavila na 1,091 milion barela dnevno, dok je izvoz etanola u avgustu postigao rekord.
- Izvoz SAD: Avgusta je izvoz kukuruza iz SAD dostigao rekordnih 6,397 miliona tona, više od 25% iznad prošlogodišnjeg nivoa.
- Konkurencija: Brazilski ANEC je povećao procenu izvoza za novembar na 6,36 miliona tona, naglašavajući intenzivnu globalnu konkurenciju.
Soja: Kineska kupovina u fokusu, rekordi u Brazilu
Soja je predvodila pad cena uljarica. Januarski fjučersi (CBOT) zatvorili su se na $11.36 1/4 po bušelu, uz pad od 17 1/4 centa. Cene sojine sačme i ulja su takođe pale.
Kineska potražnja i politički signali
Kineska državna kompanija COFCO je kupila najmanje 24 kargo pošiljke soje iz SAD u poslednjih nekoliko dana, čime je ukupan sezonski otkup premašio 2 miliona tona. Ovo se tumači kao politički signal za održavanje trgovinskog mira, iako je američka soja trenutno skuplja od brazilske. Očekuje se da će ova kupovina stabilnim tempom nastaviti da podržava cene soje u Čikagu.
Brazil: Rekordna žetva i izvoz
Brazil nastavlja da učvršćuje svoju dominaciju. Industrijska grupa Abiove projektuje rekordnu proizvodnju soje za 2026. godinu od 177,7 miliona tona, sa planiranim izvozom od 111 miliona tona.
- Zalihe: Predviđa se da će zalihe soje na kraju sezone porasti na 10,6 miliona tona.
- Prihodi: Abiove je podigao prognozu prihoda od izvoza soje i njenih proizvoda za 2026. na $60,25 milijardi.
- Dominacija: Sa skoro 178 miliona tona žetve, Brazil ostaje ključni dobavljač za kineske prerađivače i važan izvor proteinske sačme za EU.
Argentina: Poplave odlažu setvu
Vremenske neprilike u Argentini su glavni faktor rizika. Obimne poplave u provinciji Buenos Aires odložile su setvu soje i kukuruza, dovodeći oko 1,5 miliona hektara pod visok rizik od neproduktivnosti.
- Setva: Setva soje je završena tek oko 15% (prošle godine 25%).
- Prognoza: Analitičari su blago smanjili prognozu proizvodnje soje za 2025/26. na 46,9 miliona tona, uz upozorenje da bi La Niña (koja donosi sušnije uslove) mogla brzo da smanji trenutno obilje vlage.
Paragvaj: Stabilan prinos
Paragvaj nudi stabilnost, sa prognozom proizvodnje soje za 2025/26. godinu od 10,8 miliona tona, što je blizu USDA procene. Stabilna prognoza Paragvaja pruža dodatni oslonac globalnoj ponudi, uprkos problemima u Argentini.
Globalni vremenski obrasci i logistika
Vremenski uslovi nastavljaju da utiču na rizik:
- Severna Amerika: Očekuje se toplo vreme i umerene do obilne padavine koje bi trebalo da koriste ozimoj pšenici i smanje sušu, mada nizak vodostaj reke Misisipi i dalje ometa rečni transport i povećava logističke troškove.
- Južna Amerika: Centralni Brazil ostaje vlažniji i hladniji, dok južnom Brazilu preti deficit vlage.