ROMEO I JULIJA U TRAKTORIZACIJI
Pripremio: Stevan Stojanović dipl.ecc
Svaka ljubav, a naročito ljubav iz interesa, ako se ne neguje i ne osvežava, vremenom kopni, a velike, nerazdvojne ljubavi, često završavaju tragično.
Dva srpska najveća proizvođača traktora Industrija motora iz Rakovice (IMR), (ranije jedan od najcenjenijih proizvođača motora u Evropi) i Industrija mašina i traktora (IMT) iz Novog Beograda (do poslednjeg rata druga fabrika po godišnjoj produkciji traktora u Evropi), primer su duge i, može se reći, tragične ljubavi. Njeno šezdesetgodišnje trajanje prožeto je čestim preljubama, neverstvima i ponovnim veridbama. Kao da su provodadžije, koje su ih uporno spajale u neverstvu, bile opčinjene njihovim značajem i “lepotom”.
U više navrata razni, uglavnom, politički interesi, dovodili su do njihovih privremenih veridbi, ali i ubrzanih razvoda. Jednom je to bio obećavajući “brak”, kada su se dve ljubavi ujedinile u Industriju traktora i motora (1961. godine). Nije trajalo više od tri godine. U drugom slučaju, sedamdesetih godina, priča je bila ozbiljnija. Bio je to “kolektivni” brak iz interesa. U Udruženu mašinsku industriju Beograda (UMI), pored pomenutih mladenaca, u vereničkoj ložnici našli su se i Zmaj, DMB, Rekord, Industrija precizne mehanike i Ikarus. Svi ovi “svati” okupljeni su da bi se glavne vedete pomirile i obnovile staru ljubav. Ali, ni to nije dugo trajalo…..
Raskalašeni mladenci, vični neverstvu, hvatali su jedno drugo u čestim preljubama. Burdelji u vidu gradskih i drugih partijskih komiteta uvek su bili udobne ložnice za mladenačke izlete. Poslednje spajanje nemirnih ljubavnika (sada u drugom partijskom burdelju), radi sklapanja trajnog braka, iznudili su već umorne i obeshrabrene provodadžije u liku Dinkićevih jurišnika. Vizionarski su shvatili da bi spajanjem IMR-a, (koji više ne može da napravi kvalitetan motor za traktor) i IMT-a (koji nema kapacitet da montira 100 traktora godišnje), matematički, po sistemu dva minusa daju plus, mogli napraviti moćnu fabriku traktora. Jer, kada se za IMR i IMT pojedinačno nije mogao naći strateški partner, možda bi, misle, spojeni “gigant”, sa nekoliko hiljada zaposlenih, bio privlačan za nekog belosvetskog investitora. Pa makar bio i iz Emirata. Da bude strateški partner, po modelu Zastave i Fijata.
Radi uverljivosti, za ostvarenje novog koncepta zaduženi su “neutralci”. Za nadzor i rukovođenje IMT-om (Nadzorni i Upravni odbor) postavljeni su ljudi koji do imenovanja nisu kročili u fabriku, nisu iz struke metaloprerade i iz različitih su stranaka (da bi se i međusobno kontrolisali). Oni nemaju ingerencije nad IMR-om. Zbog toga je za Direktora “giganta“ postavljen aktuelni Direktor IMR-a. U kuvarskom rečniku ovakva mešavina naziva se “papazjanijom”…
Zarad povećane efikasnosti i kontrole ranijih stručnih službi IMT-a, Direktor na Novi Beograd dovodi proverene kadrove iz Rakovice (uglavnom penzionisane, pa aktivirane). Princip je jednostavan. Oni koji kontrolišu (iz IMR ) imaju duplo veće plate od onih koji i dalje rade svoj posao (iz IMT-a). Ali sad se to radi pod strogim nadzorom. Tako posao Marketinga, koji je nekad odrađivao prodaju nekoliko hiljada traktora, sada obavlja više izvršilaca, da bi 100 traktora godišnje rasporedili na tri dilera.
A onda, ovaj skladni brak uznemiri novi umešač. Ne provodadžija, već ”rasturač” brakova. Čak i ako su stvoreni iz ljubavi, teško mogu da mu odole. Objavio predsednik Vlade da nema više subvencija. A na tome se potonji brak i održavao. Bračni “drugovi” se uskomešaše u krevetu. Ko će kome okrenuti leđa. Mladoženja miluje mladu i šapuće joj na uho: “Naša ljubav je beskrajna. Ne može nas niko rastaviti. Srca nam kucaju jedno za drugo (ne može karoserija bez motora). Razdvojeni ne možemo živeti. Bolje da zajedno skočimo u mutnu reku, da nas mutna matica nosi u ovom mulju restitucije, do beskraja.“
Uto neko zakuca na vrata ložnice. Proturi glavu, a mlada cvrkuće: “Strateški partner“. Ali, novog ”strateškog” interesuje samo mlada. Mladoženju i ne gleda. Ko ne može da napravi motor, ne može biti u plodnom braku. A ovaj, kukavac, uhvatio se za devojačke skute i ne pušta. Pre će da ih pocepa, nego da ih ispusti.
Vrpolje se tako u krevetu kao da su, ne daj bože, uhvaćeni u švaleraciji. Mladoženja ponovo pribegava udvaranju. Miluje mladu i šapuće: “Ajde da izdržimo još ovaj Sajam zajedno”. Mlada nema kud, meškolji se, vidi se pristaje: “Važi, ti ćeš izlagati svoje motore na mom štandu”. Strasno se zagrliše i mlada u zanosu prošaputa: “A posle Sajma u mutnu reku“……
Mlada, već u “flertu” sa novim “strateškim“, ima i novi plan. Kada na Sajam dođe “strateški”, on će ljubazno zamoliti starog “mladoženju” da ih ostavi nasamo. Jer hoće da sa mladom razgovara u “četiri oka“. Jer i u njegovoj zemlji se na svadbu ne ide bez “motora”…….